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疫情之下 | M.V.EASLINE YANTAI接船换员工作记录



      10月21日,随着最后两名船员登上靠泊在天津港的M.V.EASLINE YANTAI,标志着自新型冠状病毒疫情爆发以来,我司首次整套船员接船顺利完成!

      在集团领导和岸基工作人员努力下,船东公司和口岸代理帮助下,春节以来,船员部共换班80人次,实现疫情“零上船、零输出、零输入”。

      第一次接船 :三月下旬,接到M.V.EASLINE YANTAI换员通知,我司5名接船船员在上海吴淞锚地已做好接船准备。因为新冠病毒疫情的突然爆发,代理告知主管机关拒绝了此次换班申请。

      第二次接船:五月底,安排在天津港重启接船计划。满载希望的接船船员已完成岗前培训后,又接到了计划取消的消息。

      由于泰国的入境政策受限,计划取消犹如一盆冷水浇灭了我们的接船期盼。在船的泰国船员集体写了一封信致相关主管机关,表达了他们希望能下船回家的殷盼之心。

      第三次接船:十月初至中旬,公司继续寻找一切可能安排船员换班的有效途径。在收到泰国代理公司可以安排泰国下船船员入境的通知后,我司第三次启动接船计划。

      鉴于疫情的反复性和安全性,我司各部门、与船东公司和口岸代理公司多次沟通协调,共同探讨可行性方案。

      在各方共同努力下,山东省龙眼船厂接船准备工作就绪。

      十月四日,船员部总经理王继宁先生的带领下,5名船员在龙眼船厂登上了M.V.EASLINE YANTAI。至此,疫情之后,我司接船计划首批船员登轮圆满成功,为后续接船换员工作奠定了基础。



      尽管现阶段中国疫情得到一定的控制,但鉴于全球疫情形式的严峻及国内巩固战役成果的需要,中国船员换班依然面临挑战。

      困难当前,我们努力前行,始终将船员兄弟放在第一位,主动承担换员责任,不轻易放弃任何一次换员机会。有船员兄弟们对船舶孜孜不倦的守护,才有船舶安全运营的保障。

      乘风破浪 不畏艰难



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